Amplificador mono JL Audio JD500/1
- 500 W RMS a 2 ohms
- Entradas de nivel de bocina
- Refuerzo de bajos
$299.99
Los amplificadores vienen con diferente número de canales porque hacen trabajos diferentes. Si escoge el equivocado, o gasta dinero de más o termina agregando un segundo amplificador después. Así se escoge.
Cada canal es una salida que le da potencia a una bocina, o a un grupo de bocinas conectadas juntas. Un amplificador de 4 canales puede mover cuatro bocinas de puerta. Un amplificador mono tiene un solo canal, hecho para subwoofers.
Muchos amplificadores se pueden puentear, que es juntar dos canales en una sola salida más fuerte. Así es como la gente conecta un subwoofer chico a dos canales de un amplificador de 4 canales. Sí funciona, pero normalmente un amplificador dedicado para el subwoofer hace mejor el trabajo.
Un amplificador mono, o monoblock, está diseñado para mandar mucha potencia a una carga de baja impedancia, como 2 ohms o 1 ohm. Eso es lo que piden los subwoofers. Los amplificadores mono también traen un filtro de pasa bajos y muchas veces un bass boost y un filtro subsónico.
El JL Audio JD500/1 es un buen ejemplo. Es compacto y eficiente, con una perilla remota de bajos que se puede montar adelante. Fíjese en la potencia RMS que el amplificador da a la impedancia final de su subwoofer, no en el número pico que viene en la caja.
Un amplificador de 4 canales mueve las bocinas de adelante y de atrás, o los componentes de adelante con los canales traseros puenteados para otra cosa. Cada canal tiene un crossover, así que puede quitarle los bajos profundos a las bocinas de puerta para que suenen más limpias y más fuertes.
El Alpine S2-A36F es un amplificador de 4 canales compacto que cabe en espacios apretados, y eso importa en carros nuevos que tienen poco espacio detrás del tablero o debajo de los asientos.
Un amplificador de 5 canales tiene cuatro canales para bocinas más un canal mono para el subwoofer en un mismo chasis. Se corre un solo cable de corriente, una sola tierra y un solo cable remoto. Eso ahorra espacio y mano de obra en la instalación.
El Alpine S2-A55V y el JL Audio HD900/5 hacen eso. El HD900/5 da más margen de potencia para quien quiere un sistema serio en poco espacio. Lo que se sacrifica con cualquier amplificador de 5 canales es que el canal del subwoofer comparte la fuente de poder con el resto del amplificador, así que si quiere bajos enormes, puede ser mejor usar dos amplificadores separados.
No le haga caso a los watts pico. El RMS es la potencia continua que el amplificador de verdad produce. Revísela a la impedancia que va a usar. Un amplificador puede dar el doble de potencia a 2 ohms que a 4 ohms.
El calibre del cable de corriente, el fusible y la tierra importan igual que el amplificador. Una tierra mala causa calor, ruido y amplificadores que se apagan. Usamos kits de cableado adecuados y hacemos el trabajo en nuestro propio taller, y el equipo que se compra e instala aquí tiene Díganos qué bocinas y qué subwoofer tiene y le buscamos el amplificador que les queda.
Compre por vehículo
Escoja el año, la marca y el modelo para ver los estéreos, bocinas y cajas que le quedan, con precio. Se recoge y se instala en South Gate.
Cómo escoger un amplificador para su carro: para subwoofer, 4 y 5 canales, compactos, radio de fábrica y cableado. Consejos de nuestro taller en South Gate.
Cómo elegimos un subwoofer en South Gate: subs amplificados, cajas cargadas, cajas para troca y subs sueltos, más el amplificador mono y el cableado.
Amplificadores de 4 canales para carro lado a lado según nuestras fichas: Alpine KTA-450 al Status HDA-F60, JL Audio JD400/4, RD400/4, VX400/4i y HD600/4, Kicker KEY, CX, PXA, LX y Warhorse, Pioneer GM-A4704, JBL Club A754 y Hertz SP 4.500.
Sí, puenteando dos canales a un subwoofer chico. Funciona para bajos moderados. Para potencia de verdad, un amplificador mono o uno de 5 canales es la mejor herramienta.
La mayoría de los sistemas ligeros a medianos funcionan bien con el sistema de carga de fábrica. Los sistemas con subwoofers grandes pueden necesitar mejoras. Revisamos la potencia total antes de instalar.